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現場を止めない段取りが、物流の価値を決める。

私は現在、国際物流営業部で海外輸送を中心とした物流の提案・調整を担当しています。私たちの仕事は、海外と日本をつなぐ物流の“仕組み”を組み立てること。コンテナ輸送を中心に、案件によっては航空輸送や特殊な船舶を使うこともあり、お客様の条件に合わせて最適な輸送方法を考えます。

印象に残っているのは、海外輸送中の船舶事故により、日本に引き返さざるを得なくなった案件です。事故自体は不可抗力でしたが、その影響で荷物の一部にダメージが生じました。しかし、お客様からは「同じパッケージのまま再輸出したい」という要望がありました。地方での案件だったこともあり、限られたつながりの中で協力会社を一つひとつ訪ね、荷下ろし、修理、再梱包、再輸出まで、半年以上かけて対応しました。

このとき特に意識したのが、「現場を止めない段取り」です。現場の方が迷わず動ける状態を整えた結果、協力会社の方から「仕事がしやすかった」と言っていただき、最終的にはお客様からも高い評価をいただくことができました。
物流の仕事は段取りが9割。折に触れて先輩社員から耳にしていたその言葉を実感した経験でした。

国際物流営業部では、こうした一つひとつの案件に対して、現場や協力会社と連携しながら最適な方法を組み立てていく力が求められます。個人に裁量を持たせつつも、チームや組織の支援を受けながら対応できることが、この仕事の大きなやりがいだと感じています。

現場感覚を持つことが、スムーズな仕事につながる。

物流の仕事は、日々変化する状況への対応力が求められます。世界情勢の変化は、すぐに影響が出るわけではありませんが、数カ月後に航路変更や輸送手段の制限といったかたちで表れてきます。そのため、日頃から「物流にどう影響するのか」という視点でニュースを見るようになりました。

また、物流は今でも電話やメールだけで業務が回ってしまう側面がありますし、今後、業務の一部はさらに効率化されていくかもしれません。しかし、だからこそ意識しているのが“現場感覚”です。
実際に港や倉庫、協力会社の現場に足を運び、顔を合わせて関係を築いておくことで、いざというときの対応力が大きく変わります。何気ない挨拶や雑談の積み重ねが、スムーズな仕事につながることも少なくありません。

この部署で働く魅力は、現場と情報の両方に触れながら仕事ができる点にあると考えています。実際の物流の流れを自分の目で確認できる環境があるからこそ、机上の調整だけで終わらず、提案の幅も広がります。経験を重ねる中で、物事の捉え方や判断の精度が磨かれ、仕事の面白さを実感できるようになるはずです。

求められるのは、物事を整理し、円滑に進める人の力。

宇徳の物流事業に向いているのは、物事全体を見渡しながら状況を整理し、前に進めていくことにやりがいを感じられる人だと思います。自分が目立つことよりも、「どうすれば現場が止まらずに動くか」や「関わる人たちがスムーズに仕事を進められるか」を考えられる人が、この仕事では力を発揮します。

物流は、社内外の多くの人と関わりながら進めていく仕事です。宇徳には、相手の話をよく聞き、立場や部署を越えて協力し合う文化があります。営業といっても話術だけで押し切るのではなく、相手の状況を理解した上で最適な提案を組み立てていくスタイルです。言葉で伝えるのが得意な人もいれば、資料や図面、数字で伝えるのが得意な人もいて、それぞれの強みを活かしながら働ける環境があります。

安定した基盤の中で、現場を理解し、人との関係を大切にしながら経験を積むことで、将来的にはチームや組織を支える立場へと成長していくこともできます。長期的な視点でキャリアを築いていきたい方にとって、挑戦しがいのある環境だと思います。